FLIGHT 3.

生ATC

釜山 → 関空 フライト  KOVA Welcome Flight

テキスト ボックス: 生ATC初の国際線フライトです。無線機のチャンネルの都合で、実世界とはかなり違った管制エリアの設定になることをご了承ください。
今回は、はるばる韓国からKOVAのメンバーが来日します。歓迎の意味を込めたフライトです。韓国のメンバーに負けないようがんばりましょう。

DATA
◇Flight Plan

Kimhae-Int.(RKPK) → Kansai-Int.(RJBB)

SID&Transition

NAK DONG 4 DEPARURE  KALEK TRANSITION

Route

RKPK – KALEK – G203 – JEC – V53 – OKC – TZC -  RJBB

STAR

LILAC ARRIVAL / EDDIE ARRIVAL

 

Matsuyama(RJOM) → Kansai-Int.(RJBB)

SID&Transition

MATSUYAMA REVERSAL 2 DEPARTURE  TAKAMATSU TRANSITION

Route

RJOM – MPE – TZC – RJBB

STAR

LILAC ARRIVAL / EDDIE ARRIVAL

 

◇管制割り当て及び無線機ch割り当て

管制エリア

Freq.

9ch

20ch

Ken

Icom

Kimhae Ground

121.9

1

h1

12

Kimhae Tower

118.1

5

h5

16

Kimhae Departure

119.2

2

h2

13

Fukuoka Control

132.5

6

h6

17

Tokyo Control

133.8

3

h3

14

Kansai Approach

120.25

7

h7

18

Kansai Tower

118.2

4

h4

15

Kansai Ground

121.6

8

h8

19

ATCクリアランスは、グランドで受けてください。

Matsuyama Tower

118.35

5

h5

16

Iwakuni Approach

128.0

2

h2

13

Fukuoka Control

132.5

6

h6

17

※ 朝一番のフライトです。例年、朝寝坊者続出ですので、遅れた人は松山→関西を運行します。

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