FLIGHT 1.

生ATC


伊丹-福岡 アーバンシャトルフライト


今年は、羽田を離れて福岡空港を舞台に選びました。
約1時間の路線フライトです。



◆ルート
 

 

Flight Plan

Osaka-Int.(RJOO) → Fukuoka-Int.(RJFF)

SID&Transition

KAKOH TWO DEPARTURE , Wasyu North Transition

Route

RJOO – KAKOH – STE – WASYU – IWC – TTE –KOUNO – OKINO - RJFF

STAR

OKINO ARRIVAL


Fukuoka Int.(RJFF)→Osaka Int.(RJOO)

SID&Transition

MIKNI ONE DEPARTURE , Takamatsu Transition

Route

RJFF – MIKNI – TAE – TURKY – OBOKE – ARITA – SKE – IKOMA- RJOO

STAR

SHINODA ARRIVAL


◆管制割り当て及び無線機ch割り当て

管制エリア

Freq.

9ch

20ch

Ken

Icom

Osaka Ground (Delivery&Ground)

121.7

1

h1

12

Osaka Tower

118.1

5

h5

16

Kansai Departure

119.5

2

h2

13

Kansai Aproach

120.45

9

h9

20

Tokyo Control

132.7

6

h6

17

Fukuoka Control

132.5

3

h3

14

Fukuoka Aproach (Departure)

119.65

7

h7

18

Fukuoka Tower

118.4

4

h4

15

Fukuoka Ground (Delivery&Ground)

121.7

8

h8

19

 

◆Weather

ActiveSkyによりリアルウエザーを取得します。

 

◆シチュエーション
  参加機の半分は伊丹発、半分は福岡発 でスタートします。
  
◆その他

ハンディレシーバーをお持ちの方は、是非ご持参ください。
特小無線機の交信をモニターすることができます。
周波数は下記の通りです。

Ch

周波数(MHZ)

1

422.2000

2

422.2125

3

422.2250

4

422.2375

5

422.2500

6

422.2625

7

422.2750

8

422.2875

9

422.3000

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