◇Flight
Plan
Osaka-Int.(RJOO)
→ Fukuoka-Int.(RJFF)
SID&Transition
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KAKOH
TWO DEPARTURE , Wasyu North Transition
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Route
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RJOO
– KAKOH – STE – WASYU – IWC – TTE –KOUNO – OKINO - RJFF
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STAR
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OKINO
ARRIVAL
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Fukuoka
Int.(RJFF)→Osaka Int.(RJOO)
SID&Transition
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MIKNI
ONE DEPARTURE , Takamatsu Transition
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Route
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RJFF
– MIKNI – TAE – TURKY – OBOKE – ARITA – SKE – IKOMA- RJOO
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STAR
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SHINODA
ARRIVAL
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◆管制割り当て及び無線機ch割り当て
管制エリア
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Freq.
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9ch
|
20ch
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Ken
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Icom
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Osaka
Ground (Delivery&Ground)
|
121.7
|
1
|
h1
|
12
|
Osaka
Tower
|
118.1
|
5
|
h5
|
16
|
Kansai
Departure
|
119.5
|
2
|
h2
|
13
|
Kansai Aproach
|
120.45
|
9
|
h9
|
20
|
Tokyo Control
|
132.7
|
6
|
h6
|
17
|
Fukuoka Control
|
132.5
|
3
|
h3
|
14
|
Fukuoka
Aproach (Departure)
|
119.65
|
7
|
h7
|
18
|
Fukuoka Tower
|
118.4
|
4
|
h4
|
15
|
Fukuoka Ground
(Delivery&Ground)
|
121.7
|
8
|
h8
|
19
|
◆Weather
ActiveSkyによりリアルウエザーを取得します。
◆シチュエーション
参加機の半分は伊丹発、半分は福岡発 でスタートします。
◆その他
ハンディレシーバーをお持ちの方は、是非ご持参ください。
特小無線機の交信をモニターすることができます。
周波数は下記の通りです。