FLIGHT 4.
生ATC
「大阪湾はてんやわんや」 A Panic in Osaka Bay!
大阪湾を中心とする狭い関西空域に、15機の航空機を様々なコース設定で飛ばし、意図的に混雑した空域を演出します。管制官はパニックに陥ること必至。はたして無事に着陸することはできるのか・・・
◆DATA ◇Flight Plan
大阪(RJOO) → 大阪(RJOO)
東コース
SID&Transition
ASUKA 1 DEPARTURE
Route
RJOO – ASUKA – XMC – OHDAI – YAMAT – RJOO
STAR
YAMAT ARRIVAL
西コース
AKASI 4 DEPARTURE
RJOO – AKASI – TSC – ARITA – SKE – IKOMA - RJOO
SHINODA ARRIVAL
北コース( Prop only)
HYOGO 1 DEPARTURE ASAGI TRANSITION
RJOO – KOHBE – HYOGO – ASAGI – ROKKO – SANDA - RJOO
TENRI ARRIVAL or VISUAL TRAFFIC PATTERN
大阪(RJOO) → 関西(RJBB)
RJOO – ASUKA – SINGU - DYNAH – GBE – RJBB
EDDIE ARRIVAL or LILAC ARRIVAL
RJOO – AKASI – STE – TZC - RJBB
関西(RJBB)→関西(RJBB)
NARAH REVERSAL 1 DEPARTURE
RJBB – BAYOU – NARAH – GBE - RJBB
西(舞子)コース
MAIKO 1 DEPARTURE
RJBB – MAIKO – AKASI – STE – ALISA - RJBB
西(リンダ)コース
LINDA 1 DEPARTURE
RJBB – JULIA – LINDA – NAOMI – ALISA – RJBB
関西(RJBB)→大阪(RJOO)
RJBB – BAYOU – NARAH – XMC – OHDAI – YAMAT – RJOO
RJBB – MAIKO – AKASI – STE – TSC – ARITA – SKE – IKOMA - RJOO
RJBB – JULIA – LINDA – NAOMI – TSC – ARITA – SKE – IKOMA - RJOO
◇管制割り当て及び無線機ch割り当て
管制エリア
Freq.
9ch
20ch
Ken
Icom
Osaka Ground
121.7
1
h1
12
Osaka Tower
118.1
3
h3
14
Kansai Ground
121.6
8
h8
19
Kansai Tower
118.2
6
h6
17
Kansai Departure
119.5
5
h5
16
119.2
2
h2
13
Kansai Approach
120.45
7
h7
18
120.25
4
h4
15
※ATCクリアランスは、グランドで受けてください。
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